Petras Šourekas Neturėjau privilegijos susitikti su realaus skrydžio treniruokliu „iPhone“, kol neįsigijau „Apache Sim 3D“. Buvau pilnas lūkesčių, kuriuos šis Čekijos žaidimas sugebėjo išpildyti.
Jau žaidžiau skrydžio treniruoklius senajame ZX Spectre, kai mane pakerėjo žaidimas Tomahawk. Tuo metu joje buvo gausu puikios vektorinės grafikos, kuri šiandien nieko nenustebins. Tačiau ji mane taip sužavėjo, kad su ja praleidau valandų valandas žaidimo laiko. Tai bandė būti tikroviška kovos imitacija AH-64 Apache sraigtasparnyje, ir manau, kad tai pavyko. Vėliau sename kompiuteryje žaidžiau naikintuvų simuliatorius, atsitiktinai prisimenu TFX, F29 Retaliator ir kitus. Iš malūnsparnių žaidžiau Comanche Maximum Overkill, kuris man irgi labai patiko. Nuo to laiko aš nepasimėgau jokiu tokio tipo žaidimu, nors jų tikrai buvo išleista begalė (skaičiumi). Jie mane visada užimdavo tik kelioms valandoms arba net nenorėdavau jų išbandyti. Viskas pasikeitė su žaidimu, kurį šiandien noriu jums pristatyti.
Šis žaidimas man priminė senąjį Tomahawk, kai jį pradėjau pirmą kartą, ir aš išbraukiau nostalgijos ašarą. Buvo malonu matyti, kad kažkas sukūrė simuliatorių pagal AH-64 Apache sraigtasparnį ir mūsų iDarlings, bet labiausiai man patiko „įtikimumas“. Jokios arkados, bet tikslus šio sraigtasparnio elgesio mūšyje modeliavimas. Radau keletą trūkumų, kurie mane šiek tiek trikdė žaidžiant, bet apie tai vėliau. Bet apskritai, manau, kad žaidimas buvo geras.
Žaidimo eiga yra atskiras skyrius, nes tai iš tikrųjų yra tikroviškas malūnsparnio treniruoklis. Fizinis modelis ir poveikis jūsų sraigtasparniui yra tikrai sudėtingas. Šiaip priimkite tai kaip pasauliečio nuomonę, nes realiai šiuo sraigtasparniu nesu skridęs. Autorius tiesiogiai perspėja, kad tai nėra arkada, todėl pirmiausia reikia susipažinti su valdikliais. Pirmą kartą žaidžiau atostogaudamas, neturėdamas interneto prieigos, bet labai greitai įpratau valdyti valdiklius. Pirmą kartą pakilau ir nusileidau. Bet kokiu atveju, jei kyla problemų, nėra nieko lengviau, kaip paleisti paprastą žaidimo valdymo vadovą misijos meniu.
Valdyklose turėjau daugiau problemų nusitaikydamas ir numušdamas taikinį, bet šiek tiek pasipraktikavęs jūs išmoksite. Realus įdirbis padeda gerai jaustis žaidime. Šoviniai ir dujos baigiasi, todėl juos galima papildyti oro uoste. Deja, turiu skųstis dėl vieno tokio mažmožio, tai yra misijos. Jie nėra visiškai sunkūs, tačiau žaidime trūksta žemėlapio ar bet kokio paryškinimo vietų, į kurias reikia skristi. Jei pradėsite, tolumoje galite pamatyti deimantą, rodantį, kad finišo linija bus ten. Tačiau praktiškai nežinojau, ko ieškoti vietoje, ir net su infraraudonųjų spindulių taikikliu nelabai sekėsi rasti taikinių. Dabar po atnaujinimo perdaryta ir mūsų naikintuvo kabina, tačiau radaras ten vis dar tik nudažytas. Šiaip ar taip, ilgėjant šio aparato kabinoje valandų skaičiui, suprantu, kad viskas priklauso nuo praktikos ir galimybės pasižvalgyti po kraštovaizdį. Tikrame mūšyje taip pat neturėsite tikslių atskirų taikinių GPS koordinačių, tačiau tai bus ta sritis, kurioje turėsite pataikyti ir taikinius turėsite rasti patys.
Sukritikuočiau dar vieną dalyką. Nors tai yra simuliacija, aš nepatyriau, kad kas nors šautų į mane atliekant aštrias misijas. Prisipažįstu, kad esu kažkur Afganistane, bet nors mieste girdžiu šūvius, nematau ugnies iš priešlėktuvinių pabūklų. Man taip neatsitiko, kad mane kas nors numuštų, greičiau aš su savo nerangumu atsitrenkiau į kokį nors pastatą.
Tačiau žaidimas turi ne tik modeliavimo režimą, bet misiją galima pradėti ir arkadiniu režimu. Skirtumas nuo modeliavimo yra ne tiek sraigtasparnio elgesys, kiek valdymas. Sraigtasparnis jau sukasi pakreipdamas į kairę ir į dešinę, o simuliacijoje tam yra 2 pedalai ekrano apačioje. Jei simuliacijoje pakreipsime iDevice į kairę arba į dešinę, sraigtasparnis nesisuka, o tik pakrypsta ir skrenda ta kryptimi. Kalbant apie valdiklius, man taip pat patiko galimybė sukalibruoti „iPhone“ skrydžio metu, taigi jūs pradedate misiją ir galite naudoti mygtuką ekrano apačioje, centre, norėdami iš naujo sukalibruoti „iPhone“ pagal tai, kaip pakreipėte įrenginį kaip bazinę liniją. akselerometro valdymui.
Grafiškai žaidimas atrodo puikiai. Galite rinktis iš trijų vaizdų. Vienas yra sraigtasparnio gale, kitas yra iš jūsų naikintuvo kabinos, o trečiasis yra infraraudonųjų spindulių taikymo sistema, kuri daugiausiai praverčia naktį. Pirmieji du atrodo puikiai (net ir nesant radaro kabinoje, nors kompasas kabinos viršuje nejudėjo), bet trečiasis turi didesnes muses. Nežinau, ar iPhone 4 nėra toks stiprus, bet jei pirmoje ir antroje matosi miestas tolumoje, tai su infraraudonųjų spindulių vaizdu miestas pradeda matytis tik priėjus dar arčiau, t.y. jis pateikiamas lėtai. Deja, šiuo požiūriu man nutiko tekstūrų susidūrimai, kai namai, taip sakant, mirgėjo. Įdomu tai, kad tai daugiausia nutinka per pirmąsias 5–6 misijas, kai iš tikrųjų susipažįstate su savo naujuoju įrenginiu ir jo valdikliais. Per pirmąsias misijas Afganistane miestai jau atrodo taip, kaip atrodo iš visų požiūrių ir niekas nemirkteli.
Naktinės misijos tampa tikru malonumu. Nors aplinkui nelabai matosi, kabina su naktiniu ir infraraudonųjų spindulių matymu, skirta tikslo paieškai, tikrai pagerina žaidimo ir realybės malonumą.
Garsu skųstis nėra ko. Negalima paneigti tikroviško AH-64 Apache skrydžio atvaizdavimo. Prijungęs ausines, aš nusiminiau ir tikrai įsivaizdavau save sėdintį minėtame aparate. Jau nekalbant apie misijas dykumos miestuose, kur, pavyzdžiui, turi padėti savo daliniui su teroristais (nežinau, kodėl ta misija man labiau priminė Mogadišą ir filmo „Black Hawk Down“ siužetą), kai tu tikrai girdi šūvius gatvėse. Tai tikrai padidina malonumą, bet dėl to, ką rašiau aukščiau, jie nešaudo į jus, todėl tai tik fonas.
Apskritai žaidimas yra labai geras ir jei jums patinka skrydžio treniruokliai, galiu labai rekomenduoti jį nusipirkti. Už 2,39 euro gausite žaidimą, kuris jus linksmins valandų valandas. Jei nesate skrydžio treniruoklių gerbėjas, pagalvokite, ar mano rekomendacija jums tinka. Žaidimui prireiks šiek tiek daugiau laiko valdyti valdiklius. Po atnaujinimo išleidimo pasikeitė kabina, nepastebėjau supaprastinimo nusileidimo. Radaras nepasikeitė, žemėlapis taip pat nepridėtas, bet ir be šių elementų žaidimas neblogas. Tvirtai tikiu, kad ateityje šios oro pagalbinės priemonės atsiras.
Vykdomas atnaujinimas 1.2, kuris dabar apima radaro funkciją, fiksuotą "stebėjimą" FLIR rodinyje ir kitus pakeitimus. Jis turėtų būti išleistas gegužės pabaigoje.