Vratislavas Holubas Šioje įprastoje rubrikoje kiekvieną dieną žiūrime į įdomiausias naujienas, kurios sukasi aplink Kalifornijos kompaniją Apple. Čia sutelkiame dėmesį tik į pagrindinius įvykius ir pasirinktas (įdomias) spėliones. Taigi, jei domitės dabartiniais įvykiais ir norite būti informuoti apie obuolių pasaulį, būtinai skirkite kelias minutes šioms pastraipoms.
Tai gali būti jus domina
Populiarusis „Homebrew“ taikosi į „Apple Silicon“.
Labai populiarus „Homebrew“ paketų tvarkyklė, kuria kasdien pasitiki daugybė skirtingų kūrėjų, šiandien gavo didelį atnaujinimą su pavadinimu 3.0.0 ir pagaliau siūlo vietinį palaikymą „Mac“ kompiuteriuose su „Apple Silicon“ šeimos lustais. Pavyzdžiui, iš dalies galėtume palyginti „Homebrew“ su „Mac App Store“. Tai kelių paketų tvarkyklė, leidžianti vartotojams greitai ir lengvai įdiegti, pašalinti ir atnaujinti programas per terminalą.
Pirmojo „Apple Watch“ apačioje esantys jutikliai galėjo atrodyti visiškai kitaip
Jei nuolat domitės tuo, kas vyksta aplink Apple, tikrai nepraleidote vartotojo, vardu Giulio Zompetti, Twitter paskyros. Savo įrašuose jis retkarčiais dalijasi senų „Apple“ produktų nuotraukomis, būtent jų pirmųjų prototipų nuotraukomis, o tai leidžia suprasti, kaip iš tikrųjų galėtų atrodyti „Apple“ produktai. Šiandienos įraše „Zompetti“ daugiausia dėmesio skyrė paties pirmojo „Apple Watch“ prototipui, kuriame galime pastebėti drastiškus jutiklių pokyčius jų apačioje.
Pirmasis „Apple Watch“ ir naujai išleistas prototipas:
Nuotraukų galerija
Jau minėta pirmoji karta galėjo pasigirti keturiais individualiais širdies ritmo jutikliais. Tačiau aukščiau pridėtuose vaizduose galite pastebėti, kad prototipe yra trys jutikliai, kurie taip pat yra žymiai didesni ir jų horizontalus išdėstymas taip pat vertas dėmesio. Tačiau gali būti, kad iš tikrųjų yra keturi jutikliai. Iš tiesų, jei gerai pažvelgsime į patį centrą, atrodo, kad tai yra du mažesni jutikliai vienoje išpjovoje. Prototipas ir toliau siūlo tik vieną garsiakalbį, o versija su dviem buvo parduodama. Tada mikrofonas atrodo nepakitęs. Be jutiklių, prototipas niekuo nesiskiria nuo tikro produkto.
Tai gali būti jus domina
Pavelas Jeličius Dar vienas pokytis – šiek tiek kitaip „sudėtas“ obuolio laikrodžio nugarėlėje esantis tekstas. Grafikos dizaineriai netgi pastebėjo, kad „Apple“ žaidė su mintimi naudoti du šriftų stilius. Serijos numeris išgraviruotas Myriad Pro šriftu, prie kurio esame įpratę ypač nuo senesnių Apple produktų, o likusioje teksto dalyje jau naudojamas standartinis San Francisco Compact. „Cupertino“ kompanija tikriausiai norėjo išbandyti, kaip atrodytų toks derinys. Šią teoriją patvirtina ir užrašas "ABC 789“ viršutiniame kampe. Viršutiniame kairiajame kampe vis dar galime pastebėti įdomią piktogramą, tačiau problema ta, kad niekas nežino, ką ši piktograma reiškia.
„Apple Car“ dalyvaus absoliuti šios srities viršūnė
Pastarosiomis savaitėmis vis dažniau susiduriame su įdomia informacija apie būsimą Apple Car. Nors prieš kelis mėnesius šį projektą mažai kas prisiminė, praktiškai niekas apie tai neužsiminė, tad dabar galime tiesiogine to žodžio prasme skaityti apie vieną po kitos spėliones. Didžiausias perlas tuomet buvo informacija apie Cupertino milžino bendradarbiavimą su automobilių kompanija „Hyundai“. Dar blogiau, gavome dar vieną labai įdomią naujieną, pagal kurią mums iškart gali būti aišku, kad Apple į Apple Car žiūri daugiau nei rimtai. „Apple“ elektromobilio gamyboje dalyvaus absoliuti šios srities viršūnė.
Pranešama, kad „Apple“ sugebėjo įdarbinti ekspertą Manfredą Harrerį, kuris, be kita ko, aukščiausiose „Porsche“ pareigose dirbo daugiau nei 10 metų. Harreris netgi laikomas vienu didžiausių automobilių važiuoklės kūrimo ekspertų koncerno „Volkswagen“ koncerne. Koncerne jis daugiausia dėmesio skyrė „Porsche Cayenne“ važiuoklės kūrimui, o anksčiau dirbo net BMW ir „Audi“.
