Uždaryti skelbimą

Jei sekate įvykius aplink „Apple“ ir sutelkiate dėmesį į projekto Titan (dar žinomas kaip „Apple Car“) peripetijas, įvykiai per pastaruosius dvejus metus svyravo kaip sūpuoklės. Iš pradžių atrodė, kad „Apple“ kuria visą automobilį, tačiau visas projektas buvo visiškai restruktūrizuotas, atsisakyta ir prasidėjo didžiulis darbuotojų išvykimas. Tačiau pastaraisiais mėnesiais tai keičiasi ir „Apple“ sėkmingai įdarbina naujus ir labai pajėgius žmones iš automobilių pramonės.

Naujausioje ataskaitoje teigiama, kad buvęs „Tesla“ jėgos pavaros tyrimų ir plėtros viceprezidentas prisijungia prie „Apple“. Šios naujienos neturi didelės prasmės ankstesnių įvykių kontekste, nes „Apple“ jau seniai turėjo atsisakyti idėjos sukurti pilną automobilį. Tačiau jei įmonė kurtų tik autonomines valdymo sistemas, kurios vėliau galėtų būti įdiegtos įprastos gamybos automobiliuose, elektromobilių jėgos agregatų ekspertą vesti „į laivą“ nėra prasmės.

Tačiau Michaelas Schwekutschas praėjusį mėnesį paliko „Tesla“ ir, pasak užsienio šaltinių, dabar priklauso „Apple Special Projects Group“, kurioje taip pat vyksta „Titano“ projekto darbas. Schwekutsch turi garbingą gyvenimo aprašymą, o projektų, kuriuose jis dalyvavo, sąrašas šiuo atžvilgiu yra stulbinantis. Tam tikra forma jis prisidėjo prie jėgos agregatų kūrimo tokiems automobiliams kaip BMW i8, Fiat 500eV, Volvo XC90 ar Porsche 918 Spyder hypersport.

obuolių automobilis

Tačiau tai ne vienintelis „renegatas“, kuris per pastarąsias savaites turėjo pakeisti marškinėlių spalvą. Pranešama, kad kur kas daugiau žmonių, dirbusių Elono Musko įmonėje, vadovaujant buvusiam „Apple“ viceprezidentui, atsakingam už „Mac“ aparatūros inžineriją Dougu Fieldu, iš „Tesla“ pereina į „Apple“. Jis kartu su keliais buvusiais pavaldiniais po kelerių metų grįžo į „Apple“.

Įmonės tokiu būdu perkelia darbuotojus jau keletą metų. Pats Elonas Muskas kartą apibūdino „Apple“ kaip „Teslos“ talentų kapą. Pastarųjų mėnesių informacijos fragmentai rodo, kad „Apple“ gali atgaivinti idėją sukurti savo pilną elektromobilį. Ryšium su tuo, atsirado keletas naujų patentų, o minėtų žmonių antplūdis tikrai ne tik tai.

Šaltinis: Appleinsider

.