Uždaryti skelbimą

Technologijų pasaulio žvilgsniai dabar nukreipti į Mičigano universitetą, kur ekspertų komanda sukūrė naujo tipo įkraunamą bateriją, kuri gali talpinti iki dvigubai daugiau energijos nei dabartinės. Artimiausiu metu galime tikėtis dvigubai patvaresnės išmaniųjų telefonų, bet ir elektromobilių, kurių atstumas vienu įkrovimu viršys 900 kilometrų.

Naujoji akumuliatoriaus koncepcija vadinasi Sakti3 ir atrodo, kad tai tikrai daug potencialo turinti technologija. Tai liudija faktas, kad Didžiosios Britanijos bendrovė „Dyson“, daugiausiai gaminanti dulkių siurblius, į projektą investavo 15 mln. Mažesnes sumas „Sakti3“ skyrė ir tokios įmonės kaip „General Motors“, „Khosla Ventures“ ir kitos. Pagal investicijų sutartį „Dyson“ taip pat pradėjo tiesiogiai dalyvauti plėtroje.

Akumuliatorių technologija yra viena didžiausių kliūčių šiandienos nešiojamų prietaisų brandai. Nors kompiuterių, planšetinių kompiuterių ir mobiliųjų telefonų techninė įranga vystosi nepaprastai sparčiai, ličio baterijos beveik nepasikeitė nuo tada, kai jas 1991 m. pristatė Japonijos kompanija „Sony“. Nors pagerėjo jų tarnavimo laikas ir sutrumpėjo įkrovimo laikas, tačiau energijos kiekis, kurį galima sukaupti juose, nepadidėjo.

Triukas, kuriuo Mičigano universiteto mokslininkai pasiekė staigią naujovę, slypi elektrodų konstrukcijoje. Vietoj skystų cheminių medžiagų mišinio Sakti3 akumuliatoriuje naudojami kieto būvio ličio elektrodai, kurie, kaip teigiama, viename litre gali sukaupti daugiau nei 1 kWh energijos. Tuo pačiu metu įprastos ličio jonų baterijos, kaupdamos energiją, pasiekia maksimalią 0,6 kWh litre.

Taigi prietaisai, naudojantys tokią bateriją, gali būti ploni, lengvi ir tuo pat metu patvarūs. Tokio paties dydžio baterijoje jie galėtų sukaupti beveik dvigubai daugiau energijos. Tokiu būdu nekiltų sunkios dilemos, ar tokį įrenginį kaip „iPhone“ padaryti plonesnį, ar dizainą palikti ant nugaros ir teikti pirmenybę patvarumui.

Pasak mokslininkų, baterijos, pagamintos pagal naują technologiją, taip pat turėtų būti pigesnės, jų galiojimo laikas ilgesnis ir, galiausiai, mažiau pavojingos. Pavyzdžiui, akumuliatoriai su fiksuotais elektrodais nekelia sprogimo pavojaus, kaip yra skystų baterijų atveju. Tuo pačiu metu saugumo rizika yra viena didžiausių kliūčių kuriant naujas akumuliatorių technologijas. Atitinkamas baterijas nešiojame kuo arčiau kūno.

Investicinė sutartis tarp mokslininkų ir bendrovės „Dyson“ garantuoja, kad nauji akumuliatoriai pirmiausia pateks į britų kompanijos gaminius. Todėl bandomieji naujosios technologijos nešėjai bus robotai dulkių siurbliai ir valikliai. Tačiau technologijų naudojimas turėtų būti daug didesnis nei aukštųjų technologijų valymas.

Šaltinis: "The Guardian"
Nuotrauka: "iFixit"

 

.