Uždaryti skelbimą

Praėjusią savaitę „Apple“ pristatė 2020 m. „MacBook Air“, atnaujindama vieną populiariausių „Mac“ kompiuterių po mažiau nei metų. Palyginus dabartinę kartą su paskutine ir prieš tai buvusia karta, tikrai daug kas pasikeitė. Jei turite 2018 arba 2019 m. MacBook Air ir galvojate įsigyti naują, toliau pateiktos eilutės gali būti naudingos.

„Apple“ 2018 m. iš esmės pakeitė „MacBook Air“ visiškai (ir seniai reikalingą) dizainą. Pernai pakeitimai buvo labiau kosmetiniai (patobulinta klaviatūra, šiek tiek geresnis ekranas), šiemet pakeitimų daugiau ir jie tikrai turėtų būti verti. Taigi pirmiausia pažiūrėkime, kas išliko (daugiau ar mažiau) toks pat.

Ekranas

„MacBook Air 2020“ turi tokį patį ekraną kaip ir praėjusių metų modelis. Todėl tai yra 13,3 colio IPS skydelis, kurio skiriamoji geba yra 2560 x 1600 pikselių, raiška 227 ppi, ryškumas iki 400 nitų ir palaikoma True Tone technologija. Kas nepasikeitė „MacBook“ ekrane, pasikeitė galimybė prijungti išorinius. Naujasis „Air“ palaiko išorinio monitoriaus prijungimą iki 6K raiškos esant 60 Hz. Taigi galite prie jo prisijungti, pavyzdžiui, „Apple Pro Display XDR“, kurį šiuo metu gali valdyti tik „Mac Pro“.

Matmenys

„MacBook Air“ yra beveik identiškas dviem ankstesnėms versijoms 2018 ir 2018 m. Visi modeliai yra vienodo pločio ir gylio. Naujasis „Air“ yra 0,4 mm platesnis plačiausioje vietoje ir tuo pačiu yra maždaug 40 gramų sunkesnis. Pakeitimų daugiausia dėl naujosios klaviatūros, apie kurią bus kalbama šiek tiek toliau. Praktiškai tai beveik nepastebimi skirtumai, o jei greta nepalyginsite šių ir pernykščių modelių, greičiausiai nieko neatpažinsite.

Specifikacijos

Vienas didžiausių šių metų modelio pakeitimų – tai, kas yra viduje. Pagaliau atėjo dviejų branduolių procesorių pabaiga ir pagaliau galima gauti keturių branduolių procesorių į MacBook Air, nors tai ne visada gali pasirodyti labai gerai... Apple naudojo Intel Core i 10 kartos lustus naujas produktas, kuris siūlo šiek tiek didesnį procesoriaus našumą, bet tuo pačiu ir daug geresnį GPU našumą. Be to, priemoka už pigesnį keturių branduolių procesorių visai nėra didelė ir turėtų būti prasminga visiems, kuriems bazinio dviejų branduolių neužteks. Palyginti su ankstesniais modeliais, tai didelis šuolis į priekį, ypač grafikos našumo atžvilgiu.

Prie geresnių procesorių taip pat buvo pridėta greitesnė ir modernesnė operacinė atmintis, kuri dabar turi 3733 MHz dažnį ir LPDDR4X lustus (palyginti su 2133 MHz LPDDR3). Nors jo bazinė vertė vis dar yra „tik“ 8 GB, galima padidinti iki 16 GB, ir tai bene didžiausias atnaujinimas, kurį gali padaryti naują „Air“ perkantis klientas. Tačiau jei norite 32 GB RAM, turite eiti „MacBook Pro“ keliu

Labai gera žinia visiems potencialiems pirkėjams yra ta, kad Apple padidino bazinės atminties talpą nuo 128 iki 256 GB (tuo pačiu sumažino kainą). Kaip įprasta Apple, tai gana greitas SSD, kuris Pro modeliuose nepasiekia diskų perdavimo greičio, tačiau tipinis Air vartotojas to visiškai nepastebės.

Klaviatūra

Antra pagrindinė naujovė – klaviatūra. Po ilgus metus trukusių kančių nebėra itin žemo profilio klaviatūros su vadinamuoju drugelio mechanizmu, o jos vietoje – „nauja“ Magic klaviatūra, turinti klasikinį žirklinį mechanizmą. Taigi naujoji klaviatūra suteiks geresnį atsaką spausdinant, ilgesnį atskirų klavišų veikimą ir, ko gero, daug didesnį patikimumą. Naujas klaviatūros išdėstymas yra savaime suprantamas dalykas, ypač kalbant apie krypties klavišus.

Ir visi kiti?

Tačiau „Apple“ vis tiek pamiršta kai kurias smulkmenas. Netgi naujajame „Air“ yra sumontuota ta pati (ir vis dar vienodai bloga) internetinė kamera, ji taip pat turi (daugeliui ribojančią) „Thunderbolt 3“ jungčių porą, o specifikacijose taip pat trūksta naujojo „WiFi 6“ standarto palaikymo. Priešingai, patobulinimai turėjo atsirasti mikrofono ir garsiakalbių srityje, kurie nors ir negroja taip gerai kaip Pro modeliai, bet tokio skirtumo tarp jų nėra. Remiantis oficialiomis specifikacijomis, baterijos veikimo laikas taip pat šiek tiek sumažėjo (pagal Apple valandą), tačiau apžvalgininkai negali sutikti su šiuo faktu.

Deja, „Apple“ vis dar nesugebėjo patobulinti vidinės aušinimo sistemos ir, nors ji buvo šiek tiek perdaryta, „MacBook Air“ vis dar turi aušinimo ir procesoriaus droselio problemų esant didelei apkrovai. Aušinimo sistema neturi daug prasmės ir šiek tiek stebina tai, kad kai kurie „Apple“ inžinieriai sugalvojo kažką panašaus ir nusprendė jį naudoti. Važiuoklėje yra vienas mažytis ventiliatorius, tačiau procesoriaus aušinimas nėra tiesiogiai prijungtas prie jo ir viskas veikia pasyviai, naudojant vidinį oro srautą. Iš bandymų matyti, kad tai nėra labai efektyvus sprendimas. Kita vertus, „Apple“ tikriausiai nesitiki, kad kas nors naudos „MacBook Air“ ilgoms ir daug pastangų reikalaujančioms užduotims atlikti.

.