Davidas Hanakas Naujieji „iPhone“ atkeliauja nesustabdomai, o jaudulys, susijęs su naujais produktais, pasiekia aukščiausią tašką. Situaciją kursto įvairūs pranešimai ir spėliojimai, kas bus ar nebus. Jei reguliariai sekate įvykius, susijusius su Apple, turite gana aiškų supratimą, ką Apple (greičiausiai) pristatys rugsėjo 10 d. Kalbant apie telefonus kaip tokius, tai gana aišku, pastarosiomis savaitėmis vis daugiau kalbama apie priedus, kuriuos Apple komplektuoja su iPhone.
Tai gali būti jus domina
Žiniatinklyje vėl pasirodė pranešimai, patvirtinantys ankstesnę informaciją, kad „Apple“ šiais metais pagaliau atnaujina įkroviklius, kuriuos kartu su „iPhone“. Vietoj senų, daug kritikos sulaukusių ir ilgaamžių 5W USB-A įkroviklių, šių metų naujovių savininkai turėtų sulaukti reikšmingo atnaujinimo.
„Apple“ turėtų sujungti USB-C greituosius įkroviklius su naujais „iPhone“ ir nauju USB-C / „Lightning“ įkrovimo laidu. Kol kas neaišku, kokio galingumo bus naujieji įkrovikliai. Ar „Apple“ gamins naujas, pavyzdžiui, 10 W versijas „iPhone“ poreikiams, ar naudos jau esamus 18 W USB-C įkroviklius, kurie yra kartu su „iPad Pros“.
Tai gali būti jus domina
Tai būtų logiškas pasirinkimas, tačiau problema gali kilti dėl jų dydžio, kuris gerokai skiriasi nuo įprastų 5W įkroviklių iPhone telefonams, kurie yra palyginti nedideli. Taip pat klausimas, ar „Apple“ sukaups pakankamai drąsos tokį „brangų“ įkroviklį susieti su „iPhone“. Atsižvelgiant į „Apple“ prigimtį, tikiuosi, kad dėžutėje atsiras silpnesnis USB-C įkroviklis, tačiau jei vartotojai norės įkrauti dar greičiau, teks įsigyti 18W modelį.
Galima adapterio forma naujiems iPhone:
Bet kokiu atveju jau buvo laikas. Vidutinės klasės telefonai jau keletą metų siūlomi kartu su greitaisiais įkrovikliais konkurencingoje „Android“ platformoje. Buvo visai nesuprantama, kad „Apple“ savo flagmanams siūlė senus ir silpnus įkroviklius, kurių kaina artėjo prie tūkstančio dolerių ribos. Šie metai turėtų būti kitokie.
Šaltinis: 9to5mac
Neįtikėtina, kad už tokią kainą kartais gali būti kitaip. Tai tarsi rašymas, kad Mercedes iš esmės turės lengvojo lydinio ratlankius...