Uždaryti skelbimą

Kaip įkrauti „MacBook“ – tai nesibaigianti tema, su kuria „Apple“ vartotojai susiduria praktiškai visą laiką. Per šį laiką taip pat buvo naudojami keli skirtingi požiūriai – nuo ​​įprasto važiavimo dviračiu iki akumuliatoriaus išlaikymo tam tikrame diapazone. Iš tikrųjų tai prasminga. Nors technologijos pastaruoju metu pažengė į priekį, baterijos kaip tokios, deja, nebėra tokios tvirtos plėtros, o atvirkščiai. Beveik atrodo, kad jie technologiškai stovi vietoje. Kartu tai itin svarbi įrangos dalis, kuri yra chemiškai sensta, todėl praranda savo efektyvumą. Todėl svarbu kuo geriau prižiūrėti akumuliatorių.

Galų gale, dėl šių priežasčių programinė įranga paprastai yra optimizuota akumuliatoriams. Tai taikoma ne tik Apple nešiojamiesiems kompiuteriams, bet praktiškai bet kuriai šiuolaikinei elektronikai – nuo ​​telefonų, planšetinių kompiuterių iki išmaniųjų laikrodžių, nešiojamų kompiuterių ir kt. Štai kodėl „MacBooks“ turi specialią funkciją, vadinamą Optimizuotas įkrovimas. Tai užtikrina, kad pats įrenginys įkraunamas tik iki 80%, o likusi dalis įkraunama vėliau. Tokiu atveju įrenginys išmoks krauti pagal tai, kaip konkretus vartotojas naudoja įrenginį. Tikslas yra turėti 80% visą laiką prisijungus prie šaltinio, bet tuo atveju, jei reikia pasiimti nešiojamąjį kompiuterį ir išeiti, turėtumėte turėti minėtus 100%. Tačiau išlieka esminis klausimas. Kodėl „MacBook“ nereikia įkrauti iki 100% ir jis nori likti 80%?

„MacBook“ baterijos

„MacBook“ kompiuteriuose yra įkraunama ličio jonų baterija, kuri tuo pačiu metu užtikrina geriausius rezultatus kainos, našumo ir dydžio atžvilgiu. Tačiau tai vis dar yra sunaudojama dalis, kuriai būdingas vadinamasis cheminis senėjimas, dėl kurio laikui bėgant praranda savo efektyvumą. Labai trumpai galima teigti, kad dėl cheminio senėjimo akumuliatorius negali išlaikyti tiek įkrovos, kiek iš pradžių, todėl vieno įkrovimo ištvermė yra prastesnė. Tai taip pat susiję su mūsų pradiniu klausimu, ty kodėl „MacBooks“ laikosi 80% ribos.

Su panašiu reiškiniu galime susidurti ir išmaniųjų telefonų atveju. Pavyzdžiui, „iPhone“ tai daro lygiai taip pat (jei jis juose suaktyvintas Optimizuotas įkrovimas). Pasiekus 80% ribą, juos galima gana greitai įkrauti, o po to įkrovimo greitis gerokai sumažėja ir vėl tenka laukti, kol vartotojui prireiks įrenginio. Bet krovimas vistiek lėtėja, net ir be minėtos funkcijos, todėl paskutiniai 20% kraunasi lėčiausiai. Tačiau iš tikrųjų jūs niekada neišnaudosite viso savo potencialo, t.y. tikrojo 100%. Sistemos nurodo 100 % ribą kaip lūžio tašką, kurį akumuliatorius gali saugiai išlaikyti. Čia slypi ypatinga problema. Ličio jonų baterijos kenčia veikiant aukštai temperatūrai arba palaikant aukštą įtampą (100%). Vėliau tai gali neigiamai paveikti tarnavimo laiką ir atnešti daugiau žalos nei naudos.

optimali_macbook_baterijos_temperatūra

Pasirodžius „macOS 11 Big Sur“, atsirado ši funkcija Optimizuotas įkrovimas net į Apple kompiuterių sistemą, o iki tol ją rastume tik iOS atveju. Dažniausiai rekomenduojama 80 % riba. Akumuliatoriuje įtampa nėra tokia didelė ir jį galima saugiai laikyti, todėl galima išvengti priešlaikinio cheminio senėjimo problemų. Jį galima trumpai apibendrinti taip. Kai akumuliatorius nuolat pasiekia maksimalią ribą, reikia daug darbo, o tai vėliau gali pabloginti jo efektyvumą.

„Mac“ optimizuotas įkrovimas

Kaip padėti sau

Galiausiai paminėkime du populiarius patarimus, kurie padės pasirūpinti „MacBook“ baterija. Žinoma, kaip pirmoji galimybė siūloma jau minėta įmontuota funkcija Optimizuotas įkrovimas. Kaip minėjome aukščiau, tokiu atveju įrenginys atsimins, kaip įkraunate įrenginį, ir įsitikins, kad „Mac“ nėra be reikalo įkrautas iki 100%. Taip pat yra alternatyva – trečiosios šalies programa. Konkrečiai kalbame apie gana populiarų sprendimą AlDente. Ši programa yra daug paprastesnė ir padeda neleisti „MacBook“ įkrauti viršijant tam tikrą ribą. Todėl nesunku nustatyti, kad krovimas sustotų ties 80%, taip nesunkiai išvengsite minėtų problemų – su tokiu akumuliatoriumi nepateksiu į situaciją, kuri galėtų jį sugadinti.

.