Filipas Brož Kai man buvo dvylika metų, gavau pirmąjį paspirtuką. Riedlentininkų ir baikerių era tik prasidėjo. Šen bei ten riedlenčių parke pasirodydavo paspirtukais važinėjančių žmonių, kurie ant U-rampos per kelis metrus pasuko vairą ar net visą paspirtuko dugną. Žinoma, negalėjau to praleisti. Daug kartų susipainiojau ir vis tiek baigiau riedlentę, bet vis tiek buvo smagu. Tačiau niekada neįsivaizdavau, kad po šešiolikos metų važinėsiu mieste elektriniu paspirtuku.
Kinijos korporacija „Xiaomi“ savo pristatyme dar kartą įrodo, kad nieko nėra neįmanomo ir neseniai pristatė savo elektrinį paspirtuką Mi Scooter 2. Per tris savaites juo nuvažiavau mažiau nei 150 kilometrų – vis dar nenoriu tuo tikėti. „Xiaomi Mi Scooter 2“ naudoja „Bluetooth“ ryšį, kad bendrautų su jūsų iPhone, todėl aplikacijos dėka visą testavimo laikotarpį kontroliavau visus parametrus ir veikimo duomenis.
Lenktynės su vėju
Motoroleris tikrai nėra sraigė. Variklio galia siekia 500 W. Jo maksimalus greitis – iki 25 km/h, o nuvažiuojamas atstumas vienu įkrovimu – iki 30 kilometrų. Sąmoningai rašau iki trisdešimties, nes elektrinis variklis kažkiek sugeba įkrauti baterijas važiuojant, tad realiai galima nuvažiuoti dar daugiau. Tai taip pat priklauso nuo jūsų vairavimo stiliaus. Jei „Mi Scooter 2“ sukelsite problemų kalvose, energija smarkiai sumažės. Kalbant apie kalvas, reikia pabrėžti, kad motoroleris nėra skirtas bekelei ir kalnuotoms vietovėms. Vertinsite jo naudojimą žemumose ir plokščiose vietose.
„Xiaomi Mi Scooter 2“ testavimo metu tikrai negailėjau. Sąmoningai ją visur vežiau su savimi, tad be kalvotos Vysočinos jai teko patirti ir plokščią Hradec Králové, kuri garsėja ilgais dviračių takais. Būtent čia „Xiaomi“ paspirtukas jautėsi kaip žuvis vandenyje. Elektros variklis sumaniai paslėptas priekiniame rate. Kita vertus, baterija yra per visą apatinės dalies ilgį. Ant galinio rato rasite mechaninį diskinį stabdį.
Be droselio, stabdžio ir skambučio, vairas turi ir elegantišką LED skydelį su įjungimo/išjungimo mygtuku. Skydelyje galite pamatyti šviesos diodus, rodančius esamą akumuliatoriaus būseną. Taip yra, jei neturite „iPhone“ su programa.
Iš pradžių nelabai žinojau, ko tikėtis iš Xiami motorolerio, bet Mi Scooter mane maloniai nustebino, nes važiavimo metu praktiškai nesusidūriau su gedimais. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai įjungti „Mi Scooter“, atšokti ir paspausti dujas. Po kurio laiko išgirsite pyptelėjimą, aiškiai rodantį, kad įsijungė įsivaizduojama pastovaus greičio palaikymo sistema. Taigi galite atleisti droselį ir mėgautis važiavimu. Kai tik stabdote arba vėl įjungiate dujas, pastovaus greičio palaikymo sistema išsijungia, o tai yra būtina saugumui užtikrinti.
Sulenkite ir pasiimkite su savimi
Taip pat ne kartą važiavau paspirtuku nuo kalno. Pirmą kartą maniau, kad pasieksiu neblogą greitį, bet klydau. Kinų kūrėjai dar kartą pagalvojo apie saugumą ir paspirtukas lengvai stabdo nuo kalno ir neleidžia pulti į kraštutinumus. Tai privertė mane kiekvieną kartą jaustis saugiai. Stabdis yra gana aštrus, todėl paspirtukas gali sustoti gana greitai ir laiku.
Kai tik atvykdavau į savo tikslą, visada paprasčiausiai sulankstydavau paspirtuką ir jį pasiimdavau. Mi Scooter 2 sulankstymas išspręstas pagal tradicinių paspirtukų modelį. Atleidžiate saugos ir priveržimo svirtį, naudojate skambutį, ant kurio yra geležinis karabinas, pritvirtinate vairą prie galinio sparno ir pirmyn. Tačiau jis yra gana ryškus rankoje. Motoroleris sveria neblogus 12,5 kilogramo.
Jei norite naktį išeiti su paspirtuku, įvertinsite priekyje integruotą LED lemputę ir gale esančią žymeklio lemputę. Mane gerokai pralinksmino, kad stabdant užsidega galinis žibintas ir mirksi lygiai taip pat, kaip automobilio stabdžių lemputė. Matyti, kad Xiaomi pagalvojo apie detales, ką įrodo ir praktiškas stendas. Įkrovimas vyksta naudojant pridedamą įkroviklį. Tiesiog įkiškite jungtį prie apatinės dalies ir per 5 valandas turėsite visą talpą, t. y. 7 800 mAh.
Paradoksalu, bet didžiausia paspirtuko kliūtis yra „Mi Home“ programėlė, kuri daugiausia yra kinų kalba. Prieš naudodami jį pirmą kartą, turite susikurti „Xiaomi“ paskyrą, jei jos dar neturite. Tačiau kaip regioną turite pasirinkti Kiniją. Vėliau paspirtuką rasite tarp įrenginių, o kai tik jis bus ranka pasiekiamas ir įjungtas, iškart galėsite apžiūrėti ir nustatyti įvairias programėles. Pradiniame ekrane galite matyti dabartinį greitį, likusią akumuliatoriaus energiją, vidutinį greitį ir nuvažiuotą atstumą. Daugiau informacijos pateikiama po trijų taškų piktograma.
Čia galite nustatyti paspirtuko įkrovimo režimą vairuojant, taip pat „Mi Scooter 2“ vairavimo charakteristikas, o svarbiausia – čia galite matyti duomenis apie akumuliatorių, temperatūrą ir ar turite naujausią programinę-aparatinę įrangą. Programa veikė testavimo metu ir galėjau ja pasikliauti duomenimis. Tačiau blogiau su anglų ir kinų kalbomis. Kažkas čia ir ten ne taip, todėl kūrėjai tikrai turi ką nuveikti. Tačiau Europos rinka jiems, aišku, kol kas nėra prioritetas.
Kurį laiką žaidžiau su mintimi „iPhone“ pastatyti su kažkokiu vairo laikikliu ir taip pamatyti dabartinę informaciją. Kita vertus, nelaimės atveju nerimavau dėl savo telefono, bet tai tikrai būtų galima padaryti. Taip pat tiesioginiame vaizdo įraše pristatėme, kaip Xiaomi Mi Scooter 2 susidorojo su vairavimu ir kaip jis valdomas mūsų Facebooke.
Bet kokiam orui
Apskritai, elektrinio paspirtuko išbandymu likau labai patenkintas. Greitai įpratau apeiti miestą greičiau nei automobiliu ir tuo pačiu praktiškiau nei dviračiu. Gaila, kad „Mi Scooter 2“ neturi daugiau galios ir net neįveikia įkalnių. Čia viską turėjau važiuoti savo energija. Tai taip pat priklauso nuo jūsų svorio. Kai paspirtukas vežė mano žmoną, jis tikrai važiavo greičiau. Didžiausia nurodyta keliamoji galia yra 100 kilogramų.
Paspirtukas taip pat gali susidoroti su dulkėmis ir vandeniu. Kartą pagavau tikrą šliužą. Pėsčiųjų perėjose buvau atsargus ir stengiausi sukti minimaliai, tad tikrai ne staigiai. Dėka sparnų net neaptaškiau ir motoroleris išgyveno be problemų. Jis taip pat turi IP54 atsparumą. Dulkes, purvą ir vandenį nuo motorolerio teko nuvalyti pačiam.
Galite nusipirkti „Xiaomi Mi Scooter 2“. parduotuvėje iStage.cz už 15 890 kronų. Atsižvelgiant į tai, kiek kainuoja įprasti paspirtukai ir kad „Xiaomi“ yra elektrinis, tai nėra tokia baisi suma. Jei jo dėka pakeisite transportą automobiliu ar autobusu, pinigai jums bus grąžinti. Tad visiems galiu tik nuoširdžiai rekomenduoti. Motoroleris jūsų tikrai nenuvils. Bandymų metu visa mano artima šeima jį tiesiogine prasme įsimylėjo ir manęs nuolat klausia, ar dar kada nors išsinuomosiu, ar galvoju apie jo pirkimą.
Dėkojame, kad pasiskolinote prekę iStage.cz.
Ar kas nors galėtų tai išbandyti Liberece?
Mano nuomone, Liberece funkcionalumas bus toks pat, koks yra, pavyzdžiui, Prahoje, Kelne, o gal ir Hodonine.
Ir ar jo negalima palyginti su kitais rinkoje esančiais produktais? Toks vienpusiškai entuziastingas, tai daugiau viešųjų ryšių tekstas (nors ir užmaskuotas), nei apžvalga...
Aš asmeniškai nežinau kitų elektrinių paspirtukų, kurie kažkaip veiktų su iPhone ar kitu iOS įrenginiu. Kuris yra būtinas norint išbandyti ir peržiūrėti. Jei žinote, mielai susitarsiu dėl bendradarbiavimo ir išbandysiu ;-))
Apžvalga nebūtinai reiškia palyginimą su konkurencija. Tačiau po straipsniu yra diskusija – nedvejodami palyginkite arba pasidalykite savo patirtimi su panašiu produktu.
Sveiki, aš taip pat turiu šį paspirtuką ir esu labai patenkinta. Ar galiu jūsų paklausti, kaip jums pavyko pasiekti, kad po kurio laiko motoroleryje įsijungtų greičio palaikymo sistema. Ar taip jau buvo nustatyta bazėje ar kažką nustatėte per programėlę telefone? Man niekas nepatinka ir turiu tai tęsti.
aciu uz info
Viskas veikia nuo pat pradžių, todėl gamykliniai nustatymai. Programėlėje turėjau vairavimo režimą – Medium. Ir „Cruiser Mode“ įjungtas, jei neklystu. Deja, paspirtuko nebeturiu, todėl negaliu patekti į programą. Šiaip po kurio laiko motoroleris vis pypsėjo ir nuleidau dujas ir viskas vyko automatiškai...paspaudus stabdį, pastovaus greičio palaikymo sistema išsijungė.
Gaila, kad Xiamo Kinijoje jį parduoda maždaug 10 000 CZK pigiau :) Kitu atveju rekomenduoju puikų produktą :)