Obuolių rinktuvas Kai man buvo dvylika metų, gavau pirmąjį paspirtuką. Riedlentininkų ir baikerių era tik prasidėjo. Šen bei ten riedlenčių parke pasirodydavo paspirtukais važinėjančių žmonių, kurie ant U-rampos per kelis metrus pasuko vairą ar net visą paspirtuko dugną. Žinoma, negalėjau to praleisti. Daug kartų susipainiojau ir vis tiek baigiau riedlentę, bet vis tiek buvo smagu. Tačiau niekada neįsivaizdavau, kad po šešiolikos metų važinėsiu mieste elektriniu paspirtuku.
Kinijos korporacija Xiaomi dar kartą įrodo, kad savo pristatyme nėra nieko neįmanomo ir pristatė savo elektrinį paspirtuką Mi Scooter 2. Per tris savaites juo nuvažiavau mažiau nei 150 kilometrų – vis dar nelabai noriu tikėti ta dalimi. „Xiaomi Mi Scooter 2“ naudoja „Bluetooth“ ryšį, kad bendrautų su jūsų iPhone, todėl aplikacijos dėka visą testavimo laikotarpį kontroliavau visus parametrus ir veikimo duomenis. Tai Xiaomi motoroleris 2 geriausias elektrinis paspirtukas rinkoje? Į šį klausimą atsakys svetainėje atliktas elektrinio paspirtuko testas Testado.cz, kur, be kita ko, išmoksite kaip išsirinkti tinkamą elektrinį paspirtuką.
Vairavimo gebėjimas
Motoroleris tikrai nėra sraigė. Variklio galia siekia 500 W. Jo maksimalus greitis – iki 25 km/h, o nuvažiuojamas atstumas vienu įkrovimu – iki 30 kilometrų. Sąmoningai rašau iki trisdešimties, nes elektrinis variklis kažkiek sugeba įkrauti baterijas važiuojant, tad realiai galima nuvažiuoti dar daugiau. Tai taip pat priklauso nuo jūsų vairavimo stiliaus. Jei „Mi Scooter 2“ sukelsite problemų kalvose, energija smarkiai sumažės. Kalbant apie kalvas, reikia pabrėžti, kad motoroleris nėra skirtas bekelei ir kalnuotoms vietovėms. Vertinsite jo naudojimą žemumose ir plokščiose vietose.
„Xiaomi Mi Scooter 2“ testavimo metu tikrai negailėjau. Sąmoningai ją visur vežiau su savimi, tad be kalvotos Vysočinos jai teko patirti ir plokščią Hradec Králové, kuri garsėja ilgais dviračių takais. Būtent čia paspirtukas pasijuto kaip žuvis vandenyje. Elektros variklis sumaniai paslėptas priekiniame rate. Kita vertus, baterija yra per visą apatinės dalies ilgį. Ant galinio rato rasite mechaninį diskinį stabdį.
Be droselio, stabdžio ir skambučio, vairas turi ir elegantišką LED skydelį su įjungimo/išjungimo mygtuku. Skydelyje galite pamatyti šviesos diodus, rodančius esamą akumuliatoriaus būseną. Taip yra, jei neturite „iPhone“ su programa.
Iš pradžių nelabai žinojau, ko tikėtis iš „Xiaomi“ paspirtuko, tačiau „Mi Scooter“ mane maloniai nustebino, nes važiuodamas praktiškai nesusidūriau su klaidomis. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai įjungti „Mi Scooter“, atšokti ir paspausti dujas. Po kurio laiko išgirsite pyptelėjimą, aiškiai rodantį, kad įsijungė įsivaizduojama pastovaus greičio palaikymo sistema. Taigi galite atleisti droselį ir mėgautis važiavimu. Kai tik stabdote arba vėl įjungiate dujas, pastovaus greičio palaikymo sistema išsijungia, o tai yra būtina saugumui užtikrinti.
Lengva, bet sunku judėti
Taip pat ne kartą važiavau paspirtuku nuo kalno. Pirmą kartą maniau, kad pasieksiu neblogą greitį, bet klydau. Kinų kūrėjai dar kartą pagalvojo apie saugumą ir paspirtukas lengvai stabdo nuo kalno ir neleidžia pulti į kraštutinumus. Stabdis yra gana aštrus, todėl paspirtukas gali sustoti gana greitai ir laiku.
Kai tik atvykdavau į savo tikslą, visada paprasčiausiai sulankstydavau paspirtuką ir jį pasiimdavau. Mi Scooter 2 sulankstymas išspręstas pagal tradicinių paspirtukų modelį. Atleidžiate saugos ir priveržimo svirtį, naudojate skambutį, ant kurio yra geležinis karabinas, pritvirtinate vairą prie galinio sparno ir eikite. Tačiau rankoje jis jaučiasi gerai, nes sveria neblogus 12,5 kilogramo.
Jei norite naktį išeiti su paspirtuku, įvertinsite priekyje integruotą LED lemputę ir gale esančią žymeklio lemputę. Mane gerokai pralinksmino, kad stabdant užsidega galinis žibintas ir mirksi lygiai taip pat, kaip automobilio stabdžių lemputė. Matyti, kad Xiaomi pagalvojo apie detales, ką įrodo ir praktiškas stendas. Įkrovimas vyksta naudojant pridedamą įkroviklį. Tiesiog įkiškite jungtį prie apatinės dalies ir per 5 valandas turėsite visą talpą, t. y. 7 800 mAh.
Paspirtuką patogu susieti su Mi Home programa. Anksčiau tai buvo šiek tiek kliūtis, tačiau laikui bėgant ji tapo gana patikima ir aiškia programa, kuri veikia be jokių problemų. Galite prijungti paspirtuką programėlėje, jei jis yra veikimo zonoje ir įjungtas. Iš karto po sėkmingo proceso galite peržiūrėti ir nustatyti įvairias programėles. Pradiniame ekrane galite matyti esamą greitį, likusį akumuliatoriaus kiekį, vidutinį greitį ir nuvažiuotą atstumą. Daugiau informacijos pateikiama po trijų taškų piktograma. Čia galite nustatyti paspirtuko įkrovimo režimą vairuojant, taip pat paties Mi Scooter 2 važiavimo charakteristikas, o ypač čia galite matyti duomenis apie akumuliatorių, temperatūrą ir ar turite naujausią programinę įrangą.
Apibendrinant
Apskritai, elektrinio paspirtuko išbandymu likau labai patenkintas. Greitai įpratau apeiti miestą greičiau nei automobiliu ir tuo pačiu praktiškiau nei dviračiu. Gaila, kad „Mi Scooter 2“ neturi daugiau galios ir net neįveikia įkalnių. Čia viską turėjau važiuoti savo energija. Tai taip pat priklauso nuo jūsų svorio. Kai paspirtukas vežė mano žmoną, jis tikrai važiavo greičiau. Didžiausia nurodyta keliamoji galia yra 100 kilogramų.
Paspirtukas taip pat gali susidoroti su dulkėmis ir vandeniu. Kartą pagavau tikrą šliužą. Pėsčiųjų perėjose buvau atsargus ir stengiausi sukti minimaliai, tad tikrai ne staigiai. Dėka sparnų net neaptaškiau ir motoroleris išgyveno be problemų. Jis taip pat turi IP54 atsparumą. Dulkes, purvą ir vandenį nuo motorolerio teko nuvalyti pačiam.
Veiksmas skaitytojams
„Xiaomi Mi Scooter 2“ galite įsigyti adresu Mobilioji avarinė pagalba. Tuo atveju, jei kodą pritaikysite pirkinių krepšelyje motoroleris, paspirtuko kaina bus sumažinta iki 10 190 CZK (nuo originalios 10 990 CZK). Renginys vyksta nuo lapkričio 6 iki 12 d., o nuolaidos kuponą gali panaudoti 20 greičiausiųjų. Be to, pirkdami dovanų gausite telefono laikiklį, kurio dėka galėsite pritvirtinti savo iPhone prie paspirtuko vairo ir taip stebėti esamą greitį bei kitus parametrus Mi Home aplikacijoje.
