Vratislavas Holubas Šioje įprastoje rubrikoje kiekvieną dieną žiūrime į įdomiausias naujienas, kurios sukasi aplink Kalifornijos kompaniją Apple. Čia sutelkiame dėmesį tik į pagrindinius įvykius ir pasirinktas (įdomias) spėliones. Taigi, jei domitės dabartiniais įvykiais ir norite būti informuoti apie obuolių pasaulį, būtinai skirkite kelias minutes šioms pastraipoms.
Tai gali būti jus domina
„AirPods Max“ gamina Kinijos tiekėjai Vietname
Šią savaitę gavome visiškai naujas ir labai lauktas „AirPods Max“ ausines, kurias „Apple“ mums pristatė pranešime spaudai. Tiksliau, tai ausinės, kurių kaina yra santykinai aukštesnė, kuri siekia 16 490 kronų. Išsamesnę informaciją apie produktą galite perskaityti žemiau esančiame straipsnyje. Bet dabar pažiūrėsime į pačią gamybą, tai yra, kas ja rūpinasi ir kur ji vyksta.
Tai gali būti jus domina
Pavelas Jeličius Remiantis naujausiais žurnalo „DigiTimes“ pranešimais, Kinijos įmonėms, tokioms kaip „Luxshare Precision Industry“ ir „GoerTek“, pavyko gauti didžiąją dalį produkcijos, nepaisant to, kad Taivano įmonė „Inventec“ jau dalyvavo kuriant pačias ausines. „Inventec“ jau yra pagrindinė „AirPods Pro“ ausinių tiekėja, todėl nėra visiškai aišku, kodėl neįsigijo ir „AirPods Max“ gamybos. Gali būti kalti tam tikri trūkumai, reikalingi pačiai gamybai. Be to, įmonė jau ne kartą susidūrė su įvairiomis problemomis, dėl kurių pristatymas vėlavo.
Nuotraukų galerija
Naujųjų „AirPods Max“ gamybą daugiausia gamina dvi Kinijos įmonės. Nepaisant to, gamyba vyksta jų gamyklose Vietname, daugiausia dėl „Apple“ plano perkelti gamybą už Kinijos ribų, nepaliekant savo esamų Kinijos partnerių.
Čia galite iš anksto užsisakyti „AirPods Max“.
„Apple Car“: „Apple“ derasi su gamintojais ir kuria autonominio vairavimo lustą
Jei jau kurį laiką domitės įvykiais aplink Cupertino kompaniją, tuomet jums tikrai nebus svetimi tokie terminai kaip Project Titan ar Apple Car. Ilgą laiką sklando gandai, kad „Apple“ kuria savo autonominį automobilį arba kuria programinę įrangą autonominiam vairavimui. Tačiau pastaraisiais mėnesiais mus sutinka visiška tyla, kai apie šį projektą nepasirodė jokių naujienų, nutekėjimų ar informacijos – tai yra iki šiol. Be to, „DigiTimes“ grįžta su naujausiomis naujienomis.
Teigiama, kad „Apple“ yra kažkur preliminariose derybose dėl bendradarbiavimo su žinomais automobilių elektronikos tiekėjais, be to, ji ir toliau nuolat įdarbina darbuotojus iš „Tesla“ ir kitų įmonių. Tačiau kodėl „Apple“ kompanija iš tikrųjų jungiasi su minėtais „elektronikos gamintojais“ – priežastis turėtų būti jų „know-how“ dabartinių reglamentų ir reglamentų vykdymo srityje. Be to, remiantis tam tikra informacija, „Apple“ jau paprašė šių tiekėjų tam tikrų komponentų kainų pasiūlymų.
Tai gali būti jus domina
Jokūbas Karnikas „DigiTimes“ ir toliau tvirtina, kad „Apple“ planuoja statyti gamyklą tiesiai JAV, kur būtų skirta su „Apple Car“ projektu susijusių komponentų gamybai. Tuo pat metu Kalifornijos milžinas glaudžiai bendradarbiauja su savo pagrindiniu lustų tiekėju TSMC, kai pranešama, kad jie turėtų sukurti vadinamąjį savaiminio vairavimo lustą arba lustą autonominiam vairavimui. Visą projektą prieš dvejus metus pakomentavo ir gerbiamas analitikas Ming-Chi Kuo. Pasak jo, „Apple“ nuolat dirba su „Apple Car“, todėl oficialaus pristatymo turėtume tikėtis 2023–2025 m.
Timas Cookas kalbėjo apie „Apple Watch“ jutiklius
Šių metų obuolių metai mums atnešė daug puikių produktų ir paslaugų. Konkrečiai, naujos kartos iPhone matėme naujame korpuse – perkurtą iPad Air, HomePod mini, Apple One paketą, Fitness+ paslaugą, kurios, deja, kol kas Čekijoje nėra, Apple Watch. ir kiti. Visų pirma, „Apple Watch“ kiekvienais metais yra geriau aprūpintas sveikatos požiūriu, todėl yra dešimtys atvejų, kai šis produktas išgelbėjo žmogaus gyvybę. Tada pats Apple generalinis direktorius Timas Cookas naujajame podcast'e Outside Podcast kalbėjo apie sveikatą, mankštą ir aplinką.
Kai laidos vedėjas paklausė Cooko apie „Apple Watch“ ateitį, jis gavo gana puikų atsakymą. Pasak direktoriaus, šis produktas dar tik pradeda kurtis, o „Apple“ laboratorijų inžinieriai jau išbando kolosalias savybes. Tačiau vėliau jis pridūrė, kad kai kurie iš jų, deja, niekada neišvys dienos šviesos. Tačiau jis viską pagardino puikia idėja, kai paminėjo, kad įsivaizduokime visus jutiklius, kurie yra šiandieniniame įprastame automobilyje. Žinoma, mums aišku, kad žmogaus kūnas yra žymiai svarbesnis ir todėl vertas daug kartų daugiau. Naujausias „Apple Watch“ be jokių problemų gali susidoroti su širdies ritmo jutimu, kraujo prisotinimo deguonimi matavimu, kritimo aptikimu, netaisyklingo širdies ritmo aptikimu, taip pat yra aprūpintas EKG jutikliu. Bet kas bus toliau, kol kas suprantama, neaišku. Šiuo metu galime žiūrėti tik į priekį – tikrai turime ką veikti.
