Obuolių rinktuvas Anksčiau ar vėliau tai nutiks kiekvienam Apple nešiojamojo kompiuterio savininkui. Vis trumpėjantis akumuliatoriaus veikimo laikas neišvengiamai veda prie perbrauktos akumuliatoriaus piktogramos viršutinėje juostoje. Deja, jei naudojate tik išorinį maitinimo šaltinį, kaip kas nors užkliūs už jūsų laido. „MagSafe“ apsaugo nuo jungties pažeidimo, tačiau visas sunkus darbas tuo metu baigėsi, o disko struktūros būklė taip pat nėra gera.
Esant tokiai situacijai, būtina pakeisti bateriją. Jei ne „Apple“ apribojimai, tai būtų nereikšmingas kelių minučių reikalas – 2010 metų 1321 colių „MacBook Pro“ bateriją pakeisti prireikė kelių dienų. Pirmas dalykas yra išsiaiškinti akumuliatoriaus tipą ir modelį. Atsukus aliuminio apatinį dangtelį, galima patvirtinti žymėjimą AXNUMX.
Kokia baterija?
Parduodamos brangesnės, originalios ir pigesnės, neoriginalios baterijos, kurių tarnavimo laikas kiek trumpesnis. Įjungta amazon.de, kuri gana operatyviai atsiunčia ir mums, originalą gaunate už 119 eurų (3 kronų), neoriginalus už 100 eurus (59 kronų). Du mūsų atsarginių dalių pardavėjai, „MacZone“ arba „MacWell“, parduos jums šią bateriją tol, kol turėsite ID numerį. Yra ir kitų, kuriems tai nerūpi. Dėdė Google jums pasakys.
Unibody MacBook Pro atidarius apatinį aliuminio dangtelį. Akumuliatorius iš šono šalia krašto laikosi trimis aliuminio spaustukais, kitoje – trimis trikampiais varžtais. Jungtį galima ištraukti tik pakėlus akumuliatorių.Atsuktuvas
Atsinešate bateriją, atlaisvinkite varžtus, laikančius galinį dangtelį, laikrodininko Phillips atsuktuvu (kaip Narex 8891-00). Norite tęsti su kitais trimis varžtais, laikančiais akumuliatorių. Bet ei, jūs susiduriate su Apple apgalvota kompensacija už programinės įrangos draugiškumą.
Plastikinis dirželis akumuliatoriui pakelti ir „Apple“ dėklas: trikampis, žvaigždė...
Šie varžtai turi trikampį griovelį ir jų negalima atsukti niekuo kitu, tik specialiu atsuktuvu. Galiausiai, po kelių dienų paieškų, man pasisekė „GM Electronics“. Trikampis atsuktuvas Pro'sKit 9400-TR1, skirtas CZK 45, yra būtent tinkamas.
Mainai
Tada karts nuo karto eidavo. Nusuko trys varžtai, pakelkite akumuliatorių už plastikinio dirželio, įstumkite jungtį į žemiau esančią vietą ir akumuliatorius išsikraus.
Pakelta baterija leidžia jungtis išslysti
Nuimkite tris apsaugines plėveles nuo naujojo žibintuvėlio iš iPower, įkiškite kraštą po trimis aliuminio ąselėmis, laikykite bateriją už mokėjimo juostos, po juo įkiškite naujo žibintuvėlio jungtį, padėkite, įsukite ir voila!
Raudona lemputė rodo: „MacBook Pro“ kraunasi
Paspaudus mygtuką, esantį mašinos šone: jau turime pirmąjį brūkšnį.
Maitinimo šaltinis kraunamas, žibintuvėlis mirksi pirmuoju šviesos diodu. Kai baigiau rašyti šį straipsnį, turėjau 100 proc.
Tikrai nesuprantu, kodėl Apple tyčia gamina šiuos varžtus. Trikampiai, šešiakampės žvaigždės, penkiakampiai – visa tai yra lygiai taip pat, kaip klasikinis kryžius, ar ne?
Tikriausiai netrukus mane pakeis. Aš turiu MBP 2011 metų pradžioje ir po 81 ciklo baterijos lygis yra 31% :/ Geriau rekomenduočiau pardavėją su "aukštesnės kokybės" ne origo baterijomis. Galvoju suteikti jiems galimybę, nes „Apple“ baterija truko mažiau nei „Dell“ baterija, kurią turėjau prieš „Macbook“. O mokėti 2-2.5 karto daugiau... ar verta?
Ką tu su juo padarei? :D Aš irgi turiu 2011 metų pradžios, 15″, 2,2 GHz, baterija turi daugiau nei 500 ciklų (aišku, ne visi pilni 10% > 100%) ir laikosi dar visai neblogai – naršant internete, dokumentus ir tt lengvai 3-4 val. Tiesa, nešiojamąjį kompiuterį naudoju tik namuose ir niekada neleidau jam išsikrauti iki 0%. Bet aš tikrai nesirinkčiau nieko kito, išskyrus originalią bateriją.
Tai paslaptis. Nešiojamasis kompiuteris daugiausia naudojamas namuose, prijungtas prie tinklo. Akumuliatoriaus techninę priežiūrą atlikau kartą per du mėnesius (pagal apple instrukcijas) ir be adapterio naudojau maždaug kas tris savaites... Turbūt gavau ne tą detalę. Tačiau įdomiausia buvo tai, kad iki kokių 76 ciklų turėjau 82% ir tada staiga nukrito iki 31% ir sistemos profilyje rašo, kad reikia keisti bateriją :/
Aš taip pat turiu kodėl 2011 m. pradžioje ir aš šiek tiek kitoks :-D
Ciklų skaičius: 1146
Būklė: Greitai reikės pakeisti
Ar karts nuo karto kalibravote žibintuvėlį? Jei ne, baterijos veikimo laikas be kalibravimo sumažėja daug greičiau.
Kur užsakei atsuktuvą, nuoroda būtų puiki, ačiū
Paieška
Trijų sparnų atsuktuvas 2,4x135 mm PROSKIT SR-89400-TR1
Ačiū, gavau :)
Dėkoju :)
4Loki: ciklų skaičius: 1146, talpa esant pilnam įkrovimui (mAh): 3231
Turiu Macbook Pro 13" (2009 m.) ir grįžęs po ilgo buvimo ligoninėje žibintuvėlis sako:
Ciklų skaičius: 389
Būsena: pateikite akumuliatorių taisyti.
Praėjo beveik 1/2 metų, bet baterija vis dar veikia... prie tinklo ir kai kas be tinklo (nematavau). Ar kas nors turi panašios patirties?
Na, o be tinklo tai nė iš tolo neprilygsta pradinei vertei. Todėl jis tai rašo, aš irgi prieš keletą metų turėjau su tuo patirties.
kažkada turėjo būti valanda, dvi, trys... nematau, todėl sunku pasakyti
aišku! Macbook pro 2008 ir jis man sako tą patį jau dvejus metus. Baterija laiko apie pusvalandį, bet tai mane vargina mažiau, nei duoti tris už naują. Nusiramink :D
Galvojau kiek tai kainuos. Čekijos servise ir keitykloje apie 5000, kas man jau neapsimoka :-(
Turiu pasigirti :-D Turiu macbook pro 15 2011 pavėluotai :-) pirkau pernai spalį :-) taigi bus metai kaip turiu ir turiu 6911 Mah iš gamyklos 6900 :-D kai išpakavau aš turėjau 7000 mah, bet tai nėra gamybos pajėgumas :-D 85 ciklai :-) Aš vieną iš tų ciklų darau reguliariai kartą per mėnesį :-) bet vis tiek nešiojuosi kur nors ir nuo tada, kai važinėju mavericks, mano ištvermė sumažėjo žiauriai padidino :-) beveik 1,5 ,2-XNUMX val. :-):-D
Manau, man vis dar viskas gerai... MacBook Pro 15 colių, 2010 m. vidurys, baterija 86,7%, 2,8 metų...