Amaya Toman Praėjusią savaitę žiniasklaidą apskriejo žinia apie „Apple“ darbuotoją, kuris buvo apkaltintas su „Titano“ projektu susijusių komercinių paslapčių vagyste. Jis užsiima autonominių automobilių technologijomis. FTB perėmė bylą ir tinkamai baudžiamąjį skundą atskleidžia įdomius veiksmus, kurių „Apple“ imasi siekdama apsaugoti savo paslaptis.
Tai gali būti jus domina
Jokūbas Karnikas „Apple“ garsėja tuo, kad didžiausią dėmesį skiria savo projektų slaptumui. Pavyzdžiui, jis įdiegė specialias stebėjimo sistemas, kad būtų išvengta jautrių duomenų vagysčių. Savaime suprantama, kad ekrano kopijų darymas taip pat išjungtas – tikriausiai todėl Jizhong Chen fotografavo savo nešiojamojo kompiuterio monitorių. Cheną darant inkriminuotas nuotraukas įkliuvo kitas darbuotojas, kuris apie viską pranešė saugos tarnybai. Darbuotojai taip pat yra apmokyti atpažinti galimai įtartinas situacijas ir apie jas pranešti. Pagal svetainę Verslo, pasinaudojant viešai neatskleista nufotografavo Cheno brėžinius ir siūlomų autonominio automobilio komponentų schemas bei jutiklių diagramas.
Viena sėkmingiausių „Apple Car“ koncepcijų:
Nuotraukų galerija
Darbuotojai, dirbantys su „Titano“ projektu, buvo ypač kruopščiai apmokyti šiuo klausimu. Pasak FTB, mokymuose pabrėžiama, kaip svarbu kuo labiau paslapti viso projekto pobūdį ir detales, taip pat vengti tiek tyčinių, tiek netyčinių nutekėjimų. Informacija apie projektą buvo suteikta tik jame dalyvavusiems asmenims, o darbuotojų šeimos nariams apie jį nebuvo leista nieko žinoti. Griežtas slaptumas buvo susijęs ir su pačia informacija, ir su jos galimu patvirtinimu. Iš 140 1200 darbuotojų projektui buvo skirti „tik“ penki tūkstančiai, iš kurių tik XNUMX galėjo patekti į pagrindinį pastatą, kuriame vyko atitinkami darbai.
