Ondrejus Holzmanas Elitinis dizaineris Marcas Newsonas nieko nebijo. Jis jau yra sukūręs dviračius, motorines valtis, reaktyvinius lėktuvus, vamzdžius ar kuprines ir daugumoje savo projektų sulaukė sėkmės. Pats 51 metų australas sako, kad neturėtų būti neįprasta, kad dizaineriai turi platų spektrą. „Dizainas – tai problemų sprendimas. Jei negalite to padaryti su skirtingais dalykais, nemanau, kad esate geras dizaineris“, - sako jis.
Profilyje "The Wall Street Journal" su Marcu Newsonu jis kalbėjo apie jo karjerą, dizainą, mėgstamus menininkus ir kai kuriuos jo gaminius. Gerbiamo australų dizainerio karjera išties turtinga, pastaruoju metu apie jį kalbama ir „Apple“. Kuriant „Apple Watch“ dalyvavo ilgametis Jony Ive draugas, vyriausiasis Kalifornijos kompanijos dizaineris.
Tačiau Newsonas „Apple“ nedirba visu etatu, karts nuo karto iš jo atsiranda gaminys su skirtingu logotipu, pavyzdžiui, naujausias įspūdingas vokiško prekės ženklo „Montblanc“ plunksnakočiai. Per savo trisdešimties metų karjerą jis taip pat dirbo prie didesnių projektų: dviračiai Biomega, motorinės valtys Riva, reaktyvinis lėktuvas Fondation Cartier, striukės G-Star RAW, „Heineken“ tualetas arba kuprinės Louis Vuitton.
Nepaisant to, Newsono karjeros simbolis pirmiausia yra Lockheed Lounge kėdė, kurią jis sukūrė netrukus po studijų ir atrodo taip, lyg būtų nulietas iš skysto sidabro. Per dvidešimt metų su šiuo „baldu“ jis pasiekė tris pasaulio rekordus už brangiausią aukcione parduodamą gyvo dizainerio modernaus dizaino pasiūlymą.
Naujausias jo darbas – jau minėtas Montblanc plunksnakočiai – susijęs su Newsono meile rašymui. „Daugelis rašiklius turinčių žmonių ne tik rašo, bet ir žaidžia su jais“, – paaiškina Newsonas, kodėl jo riboto leidimo rašikliai turi, pavyzdžiui, magnetinį užsegimą, kurio dangtelis puikiai dera su likusia rašiklio dalimi.
Newsonas sako, kad jam patinka plunksnakočiai, nes jie prie tavęs pripranta. „Rašiklio galiukas keičiasi priklausomai nuo to, kokiu kampu rašai. Štai kodėl niekada neturėtumėte skolinti savo plunksnako kam nors kitam“, – aiškina jis ir priduria, kad visada su savimi turi turėti A4 formato kietu viršeliu užrašų knygelę, kad galėtų užsirašyti savo idėjas.
„Newson“ turi aiškią dizaino filosofiją. „Tai principų rinkinys, kurį galima visuotinai pritaikyti bet kam. Keičiasi tik medžiaga ir apimtis. Iš esmės nėra skirtumo tarp laivo ir rašiklio projektavimo“, – sako Newsonas, kuris, kaip ir jo kolega Jony Ive’as, yra didelis automobilių mylėtojas.
Jei Londono gyventojas ir dviejų vaikų tėvas turėtų 50 tūkstančių dolerių (1,2 mln. kronų) atsargų, jis juos išleistų vieno iš savo senų automobilių remontui. „Kolekcionuoti automobilius pradėjau prieš ketverius metus. Mano mėgstamiausi yra 1955 metų „Ferrari“ ir 1929 metų „Bugatti“, – skaičiuoja Newsonas.
Pastaraisiais mėnesiais automobiliai taip pat buvo gana didelė tema, susijusi su „Apple“, kuri kuria slaptą padalinį, kuris kartu su automobilių pramone. užsiima. Taigi gali būti, kad galbūt būtent Cupertino mieste Newsonas galėjo dalyvauti kuriant savo pirmąjį tikrą automobilį; iki šiol jis turi tik, pavyzdžiui, „Ford“ koncepciją (nuotrauka aukščiau). Be to, jis pats nelabai mėgsta dabartinius automobilius.
„Buvo laikai, kai automobiliai nešdavo visus gerus dalykus apie pažangą, tačiau šiuo metu automobilių pramonė išgyvena krizę“, – mano Newsonas.
Na, nekantraujame, ką ponas Newsonas mums parodys su mašinomis :-)